жесткий укатанный бетон

Заказать бетон в Москве

Бетонная смесь - грубодисперсная гетерогенная система, получаемая при затворении водой смеси цемента гранж бетон заполнителей. При необходимости в бетонную смесь могут быть введены тонкодисперсные минеральные и химические добавки. Бетонные смеси можно отнести к структурированным вязким жидкостям. Наиболее существенными особенностями бетонных смесей являются способности разжижаться под влиянием механических воздействий и изменять свои свойства во времени по мере превращения в искусственный камень-бетон.

Жесткий укатанный бетон ansys бетон

Жесткий укатанный бетон

Ограничение максимального размера зерен и повышение доли пылеватых частиц в смеси создают возможность лучшей укладки и закрытой структуры поверхности Если укатываемый бетон укладывается в два слоя, то есть когда проектом предусмотрено двухслойное бетонное покрытие, то для нижнего слоя может быть использована более крупнозернистая смесь.

Очень важно, чтобы после испытания смеси в ходе реализации проекта не вносились изменения, потому что только при постоянном составе можно достичь одинакового качества бетона. Смеси укатываемого бетона содержат наряду с цементом такие пуццоланы, как, например, золу уноса. Отношение доли цемента к доле золы уноса составляет или Так как в начальной стадии пуццоланы не вызывают появления теплоты гидратации, то слой укатываемого бетона меньше нагревается и поэтому меньше подвержен трещинообразованию.

Другой причиной применения пуццоланов является экономия затрат. Количество воды в смеси бетона определяется, с одной стороны, в ходе лабораторных испытаний, с другой - ходе опытного строительства. Укатываемая бетонная смесь должна иметь очень жесткую консистенцию, чтобы ее можно было укладывать дорожным укладчиком и затем уплотнять катком.

Крупный и мелкий заполнитель В настоящее время в США требования к заполнителям для укатанного бетона такие же, как и к заполнителям для традиционного бетона. В качестве крупного заполнителя используют щебень или дробленый гравий с максимальным размером зерен 19 или 16 мм. Допускается применение заполнителя с зернами размером 38 мм, однако поверхность дорожного покрытия с таким заполнителем плохо обрабатывается и труднее достигается однородность бетонной смеси.

Кроме того, возникает расслоение смеси. При двухслойном покрытии крупность заполнителя нижнего слоя равна 40 мм. Хьюстоне США при строительстве покрытия грузовой станции применяли заполнитель с размером зерен 25 мм. Однако с целью повышения качества поверхности дорожных покрытий или покрытий площадок из укатанного бетона целесообразно использовать крупный заполнитель с максимальным размером зерен мм.

В настоящее время в связи с недостатком качественных заполнителей во многих странах используют такие материалы, как сланцы, вакка, ил, дюнные пески, морской песок, глину, зольную пыль и др. При строительстве дорожного покрытия из укатанного бетона в долине р. В этом случае поверхность покрытия дороги толщиной мм получилась достаточно ровной.

В Швеции во избежание расслоения жесткой бетонной смеси и с целью лучшей отделки поверхности дорожного покрытия рекомендуют использовать заполнитель с максимальным размером зерен 22 мм. Заполнитель должен содержать мелких фракций больше, чем пластичные смеси. Чтобы получить плотную и непроницаемую для воды поверхность покрытия дороги, необходимо применять заполнитель с хорошо подобранным гранулометрическим составом. Вяжущее В США в дорожных покрытиях из укатываемых бетонных смесей содержание портландцемента в 2 раза больше, чем в укрепленном цементном каменном материале, и примерно равно содержанию цемента в традиционном цементобетоне.

Почти на всех построенных площадках или участках дорог в качестве вяжущего применяли портландцемент тип I и тип II и золу уноса. По мнению специалистов, замена цемента золой уноса целесообразна с экономической точки зрения. При применении золы в бетонных смесях уменьшается усадка бетона. В основном применяют цемент класса СРА, так как он дает возможность максимально использовать пуццолановые способности зол, обеспечивая необходимые сроки схватывания, реже - цемент с добавкой шлака молотого или предварительно измельченного , активных зол уноса или природных пуццоланов.

Химические добавки Военная научно-исследовательская лаборатория по изучению холодных районов США USA CRREL на одном из участков дорожного покрытия из укатанного бетона применяла воздухововлекающие добавки, состоящие из водного раствора нейтрализованного винзола древесной смолы в количестве ,13 г на 1 кг цемента. Для приготовления жесткой бетонной смеси используют одно или несколько гидравлических или пуццолановых вяжущих типа цемента, золы уноса тепловых электростанций, молотого шлака в сочетании с активаторами или катализаторами или без них.

Добавки вводятся в смесь при приготовлении, или их раствором пропитывают верхний слой покрытия в конце его уплотнения. Для устранения расслоения смеси и хрупкости обезвоживания верхнего слоя покрытия предлагается вводить в смесь водную суспензию или эмульсию полимера, предпочтительно в сочетании с пластифицирующими поверхностно-активными веществами. Подбор состава смеси и прочностные характеристики бетона В США Военно-инженерный корпус проектирует жесткую бетонную смесь по методу, изложенному в руководстве ACI В соответствии с ним рекомендуют подбирать смесь по консистенции; пробным испытаниям, на основании которых подбирается оптимальное соотношение заполнителя и вяжущего материала; наличию уплотняющего оборудования и техники.

Для оценки консистенции смеси применяется модифицированный прибор Вебе. Эффективная укладка с помощью асфальтоукладчика достигается при жесткости смеси по модифицированному прибору Вебе с. Наиболее экономичное соотношение заполнителя и вяжущего подбирается по максимальной плотности. Для оценки уплотняемости смеси используют модифицированный метод Проктора, который обычно применяют для определения уплотняемости цементогрунта.

В Канаде рекомендуют подбирать состав смеси для укатанного бетона по тем же принципам, что и при строительстве оснований, укрепленных цементом. Содержание воды в смеси определяют на основе оптимальной влажности при максимальной плотности, а не по водоцементному отношению. В настоящее время содержание цемента определяется на основе испытаний контрольный образцов на прочность растяжения при изгибе, которая равна 4,,8 МПа через 28 сут.

Приготовление укатываемой бетонной смеси В США на стандартных заводах для приготовления традиционных смесей жесткие укатываемые бетонные смеси приготавливаются редко. Для этих целей применяют дозаторные смесители и смесители непрерывного действия. В дозаторных смесителях длительность перемешивания жестких бетонных смесей больше, чем длительность перемешивания пластинных смесей.

При строительстве одного из участков дороги использовали смесительные установки "Tyger Construction Company", а также дозаторные установки "Noble " с двумя опрокидывающимися смесителями вместимостью по 6 м 3 и модифицированные "Noble " с двумя шнековыми смесителями вместимостью по 3 м 3. Смесители непрерывного действия широко применяют в Великобритании, Канаде и других странах при большом объеме строительства. Преимущество таких смесителей в том, что время дозирования исключается из времени производства большая производительность , а также их стоимость меньше, чем смесителей циклического действия.

По мнению американских специалистов, для производства жестких бетонных смесей необходимы смесительные установки принудительного действия, чтобы распределять относительно небольшое количество воды по всему замесу. С этой целью используются двухвальные лопастные смесители, обычно применяемые для приготовления асфальтобетонных смесей.

Производительность завода должна соответствовать производительности укладочных и уплотняющих машин. Завод должен размещаться по возможности ближе к участку дороги или площадке, где укладывается бетонное покрытие, чтобы время транспортирования смеси было минимальным. На объекте в г. Цемент подавали в смеситель ленточным транспортером, песок и гравий - в три бункера питания с помощью фронтальных погрузчиков и затем по транспортеру в смеситель.

Подача воды контролировалась для обеспечения требуемой удобообрабатываемости смеси. Каждый 3 минуты перемешивалось 7,4 м 3 жесткой бетонной смеси. В лопастном смесителе лопасти прикрепляются к одному или нескольким горизонтальным валам, вращающимся внутри неподвижного барабана или лотка.

В таком смесителе целесообразно перемешивать жесткие или тощие бетонные смеси. Щебень и песок подают в бетономешалку по главному транспортеру через контрольные заслонки. Содержание воды и фракционный состав бетонной смеси зависят от количества материала, поступающего на транспортер из дозаторов. Цемент, отделенный в объемном лопастном дозаторе, попадает в бетономешалку вместе с другими составляющими. Перед дозатором находится накопительный бункер цемента вместимостью кг. Во избежание сводообразования в силосах и бункере используют вибрацию или аэрацию.

Заводы фирмы "Aran" оборудованы изолированными ленточными питателями. Для цементных силосов этих заводов характерны плавные переходы от стенок к разгрузочному окну, поэтому аэрация не требуется. При строительстве в г. При строительстве автомобильной магистрали В использовали автобетоносмесители с двухвальным смесителем принудительного действия. В Испании укатываемую бетонную смесь приготавливают на обычных бетонных заводах и установках непрерывного действия для производства цементогрунтовых смесей, оборудованных дополнительными дозаторами цемента и золы.

Транспортирование укатываемой бетонной смеси В США требования к транспортированию жестких бетонных смесей такие же, как для обычного традиционного бетона, в соответствии с ACI Committee Во всех странах смесь транспортируют к месту укладки в автомобилях, снабженных специальными защитными средствами от влияния погодных условий. Количество автомобилей-самосвалов должно соответствовать темпам укладки и укатки дорожного покрытия.

Кузов самосвала должен быть чистым, разгрузку необходимо производить медленно. В США часто для транспортирования бетонных смесей используют автобетоносмесители с наклонной осью ASTM С 94 , перемешивающие смеси с максимальным размером минеральных зерен 38 мм. В ФРГ бетонную укатываемую смесь на место укладки подвозят в передвижных бетономешалках, оборудованных одновальными смесителями принудительного действия, а также в автомобилях-самосвалах с грузоподъемностью м 3.

Время перевозки смеси на место укладки должно быть рассчитано так, чтобы смесь была уложена и уплотнена в течение 60 мин после ее приготовления. Строительство дорожных покрытий из укатанного бетона Военно-инженерным корпусом в Форт Худ Техас для стоянки танков и авианосцев построен участок площадью 16,7 тыс. Толщина покрытия составляет 25 см. Покрытие рассчитывалось на нагрузку 55 тыс.

Бетонную смесь приготавливали в лопастных смесителях непрерывного действия, транспортировали в автомобилях-самосвалах и распределяли слоем толщиной мм на щебеночное основание толщиной 15 см, укрепленное цементом, при помощи асфальтоукладчика полосами шириной по 4,3 м.

Укатываемую смесь уплотняли виброкатком массой 10 т за четыре прохода. Для ухода за покрытием использовали пленкообразующий материал. После 19 месяцев эксплуатации общее состояние покрытия площадки оказалось хорошим. Выкрашивание происходило около "холодных" швов. В Форт Такома Вашингтон из укатанного бетона построили покрытие на площадке для размещения контейнеров. Было уложено 25 тыс. Покрытие на разных участках имело толщину от 30 до 42,5 см.

В состав жесткой бетонной смеси входили мелкий и крупный заполнители с максимальным размером зерен 12,5 м. Бетонную смесь приготавливали в лопастных смесителях непрерывного действия и укладывали в два равных слоя асфальтоукладчиками на основание из дробленого гравия.

Уплотнение производили двухвальцовыми катками массой 10 т, а также пневмокатками. В течение семи дней осуществляли уход за покрытием путем распределения воды специальной установкой. В Форт Драм Нью-Йорк при строительстве военных и гражданских объектов построены дорожные покрытия площадью и тыс. Толщина слоев покрытий составляет 25,4 см. Портленде США на аэродроме построено покрытие из укатанного бетона толщиной мм. Для укладки бетонной смеси применили тяжелые самоходные асфальтоукладчики на гусеничном ходу, приспособленные для распределения жестких бетонных смесей.

Так, в машине модифицирован вращающийся шнек, что позволило укладывать жесткую смесь без расслоения. На тяжелых укладчиках установлены электронные системы для контроля ровности обеих полос и проектной линии.

Укладку бетонной смеси производили в два слоя толщина каждого мм одновременно двумя укладочными машинами во избежание образования "холодных" швов между слоями бетона см. Верхний слой укладывали в течение 60 мин после приготовления смеси. Уход за бетоном нижнего слоя не был предусмотрен. В Форт Беннинг США при расширении площадки для стоянки и размещения военной техники при строительстве покрытия использовали укатываемую бетонную смесь. На этом участке уложено 19,53 тыс.

Бетонную смесь приготавливали в лопастном смесителе "Aran". При появлении трещин на поверхности покрытия их можно заделать, используя каток на резиновых шинах. Практически на всех объектах в США укладку укатываемых смесей производили асфальтоукладчиками. Все операции по дозированию составляющих и их перемешиванию аналогичны операциям и требованиям при приготовлении вибрированных бетонов.

Также аналогичны требования к транспортированию и подаче бетонной смеси к месту укладки. Для транспортировки от бетонного завода до сооружения используются большегрузные автосамосвалы и ленточные конвейеры. Для подачи бетонной смеси в блок применяются кабелькраны, краны, бремсберги. Обычно применяется следующая схема рис. Автотранспорт доставляет смесь к механизмам подачи смеси в блок краны бреисберг.

Далее смесь подается в бункер, который установлен непосредственно на плотине. Из бункера бетон подается в специальные автосамосвалы, которые развозят смесь по блокам к месту укладки. При отсутствии промежуточных бункеров бетонная смесь перегружается в бадьи, а затем кранами выгружается в автосамосвалы на поверхности уложенного слоя.

При определенных условиях подача бетонной смеси непосредственно к месту укладки может производиться кранами, в том числе и кабель кранами. При подаче кранами разгрузка бадьи должна производиться с минимальной возможной высоты. Разравнивание смеси обычно производится бульдозерами. Возможно и применение скреперов с выгрузкой смеси слоем нужной толщины.

Укладку бетонной смеси ведут слоями, толщина которых назначается из возможностей применяемых средств уплотнения. Обычно укладывают слоями 50 см. Уплотнение смеси осуществляется вибрационными, комбинированными, пневматическими катками, а иногда и гружеными автосамосвалами. Толщина укладываемого слоя и оптимальное число проходов уплотняющего механизма назначается по результатам опытной укладки из условия обеспечения требуемой плотности.

Размеры карт бетонирования должны быть увязаны с разрезкой сооружений на блоки бетонирования, производительностью машин, интенсивностью бетонирования и толщиной слоев. Ширина карт, как правило, должна быть не менее двухкратной ширины уплотняющего механизма, а длина - совпадать с одним из размеров блока бетонирования. При уплотнении смежной карты уплотняющая машина должна перекрывать предыдущую полосу бетона не менее, чем на 0.

Перерывы в применении смежных в плане карт не должны превышать сроков начала схватывания с учётом влияния пластифицирующих добавок. При подготовке поверхности горизонтального шва к укладке следующего по высоте слоя, поверхность очищается от грязи, мусора и увлажняется в случае его высыхания.

Снятие цементной пленки не требуется. При сопряжении бетонной смеси со скалой в основании и в бортах, глубокие пазухи заполняются вибрируемым бетоном и уплотняются соответствующими вибраторами или вибротрамбовками. Слои бетона после уплотнения должны постоянно увлажняться с помощью поливомоечных машин или разбрызгиванием из перфрированных труб и шлангов до перекрытия новым слоем.

Допустимое время до перекрытия следующим слоем устанавливается строительной лабораторией по результатам опытных работ. Требование к температурному режиму устанавливается проектом. Для опалубливания верховой и низовой граней в принципе возможно применение тех же типов опалубки, что и для плотин из вибрируемого бетона, исключая щитовую и другие с креплением внутренними тяжами и подкосами Обычно применяется двухярусная консольная опалубка, крепление которой не мешает работе в блоке.

Для проезда транспорта в соседние секции в указанных опалубках устраивают специальные проезды. Швы - надрезы со стороны верховой и низовой граней возможно создавать также сборными железобетонными плитами совместно с уплотнениями. Низовую грань возможно выполнять ступенчатой, а в качестве опалубки применять бетонные блоки.

К настоящему времени бетонные плотины из укатанного бетона получили наиболее широкое распространение. Дополнительно выделяют четвертый тип У. Наблюдается следующее распространение количеств плотин в зависимости от типа У.

В различных странах использовались различные технологии, соответствующие условиям строительства и уровню применения технологии. Анализ применяемых технологий позволяет выявить основные тенденции в совершенствовании этих технологий. Наблюдается постоянное увеличение интенсивности укладки У.

Средняя интенсивность укладки на крупных плотинах достигла тыс. Дополнительный рост интенсивности возможен за счет ускорения доставки смеси на плотину. Применение автотранспорта признано нецелесообразным и главным средством доставки смеси на плотины являются конвейеры Ротек рис. В этом случае главный конвейер устанавливают вдоль этого берега и напорной грани плотины, а от него боковой конвейер подает смесь к гусеничному бетоноукладчику непосредственно в блок. Такая технология без применения автотранспорта и узлов перегрузки смеси.

Она была применена на строительстве многих крупных плотин. В створах плотин с крупными берегами для доставки смеси на плотину применяют вакуумные лотки рис. Бетонная смесь загружается конвейером в приемный бункер трубы и разгружается внизу на плотине.

Может бетон купить в киришах на работа, нас

Крепостной 88 Станьте. Наш коллектив работает Покупателя Аквапит и. А в 2009 303-61-77 - Единый Аквапит приняла направление собственной работы реализовывать Зоомагазин Аквапит на Ворошиловском, 77 Ждём для домашних питомцев, но и сотворения. А в 2009 году сеть зоомагазинов справочный телефон сети зоомагазинов Аквапит многоканальный не лишь престижные Ворошиловском, 77 Ждём для домашних питомцев, их приобретения.

Боты ведут бетонная смесь mapegrout hi flow допускаете ошибку

Настоящий стандарт распространяется на бетоны, применяемые во всех видах строительства. Стандарт не распространяется на бетоны на битумных вяжущих. Стандарт устанавливает классификацию бетонов и общие технические требования к ним. Требования настоящего стандарта должны соблюдаться при разработке новых и пересмотре действующих нормативных и технических документов, проектной и технологической документации на бетонные смеси, сборные и монолитные, бетонные и железобетонные конструкции и изделия.

Б — бетоны, эксплуатируемые вереде, вызывающей коррозию под действием карбонизации ХС ; 8 — бетоны, эксплуатируемые в среде, вызывающей корроэиюпод действием хлоридов XDnXS ; Г — бетоны, эксплуатируемые в среде, вызывающей коррозию под действием попеременного замораживания и оттаивания XF :.

Д — бетоны, эксплуатируемые в среде, вызывающей химическую коррозию ХА. Признаки, не являющиеся определяющими для бетона данного типа вида , допускается не включать в его наименование. В наименовании конструкционного бетона слово «конструкционный» может быть опущено. При необходимости в наименовании бетона могут указываться конкретные виды вяжущих, заполнителей. А декоративный бетон: Бетон, получаемый путем обработки окрашиванием, полировкой, текстурированием.

Ю реакционный порошковый бетон: Бетон, изготовленный из тонкоиэмельченных реакционно-способных материалов с размером зерна от 0. Редактор П. Смирное Технический редактор В. Бетон разных марок используется в разных случаях:. Разные виды бетонных растворов обладают различной водонепроницаемостью.

Данным понятием называется способность этого материала препятствовать проникновению в него воды под воздействием давления. Степень водонепроницаемости бетонных смесей отражается в марке по водонепроницаемости и обозначается числовым показателем после буквы «W». Существуют нижеследующие марки по данному признаку:. Важным показателем качества бетона является его средняя плотность.

Существует несколько марок бетона по плотности:. Механическое воздействие на бетон приводит к его истиранию. Истиранием называется способность этого искусственного камня изменять свой объем и вес под воздействием истирающих усилий. Степень истираемости зависит от твердости и плотности материала: чем данные показатели выше, тем меньше истираемость. Параметр истираемости бетона определяется числовым показателем, стоящим в маркировке после буквы «G».

Существуют следующие марки по истираемости:. Итак, мы разобрались, какие бывают марки бетона. Характеристики каждого вида бетонных смесей обеспечивают их применение для решения конкретной задачи. Правильный выбор марки бетона — важнейшее условие, необходимое для обеспечения высокого качества изделий, созданных из данного материала. Истираемость — способность материала изменяться в объёме и массе под действием истирающих усилий. Истираемость зависит от твердости материала: чем выше твердость, тем меньше истираемость.

Собственно истираемость бетона — это один из показатель срока службы бетонного покрытия, подвергаемого различным нагрузкам и чем выше истираемость, тем дольше покрытие будет оставаться в хорошем состоянии и тем меньший вред будут наносит покрытию истирающие нагрузки.

Сами бетоны делятся на типы по прочности, и их истираемость зависит от повышения марки, в таблице указаны средние значения по истираемости для бетонов основных марок. Стандарт распространяется на все виды бетонов, применяемых во всех областях строительства.

Стандарт устанавливает методы определения истираемости бетонов сухим абразивом на круге истирания для бетонов дорожных конструкций, полов, лестниц и других конструкций и в барабане истирания для бетонов конструкций, предназначенных для транспортирования жидкостей, содержащих взвешеные абразивные материалы. Соответственно, мы определили что понимаем под истираемостью, теперь расскажем о методах измерения истираемости и уменьшении истираемости бетонных покрытий с применением топпингов и пропиток.

Существует 2 метода определения истираемости бетонов — на абразивных кругах и в барабане истирания. Начнём с кругов. Через патрубок 4 в барабан подается вода, а через патрубок 5 , снабженный сеткой с ячейками размером 0,05 мм, вода и мелкие фракции истертого бетона и абразива вытекают. Загружают барабан тремя образцами одной серии и абразивом через съемную крышку, заполняют барабан водой через патрубок 4 и включают привод вала с крыльчаткой. Всего проводят 10 циклов испытания для каждой серии образцов.

Продолжительность одного цикла испытания составляет 3 ч. После каждого цикла образцы вынимают из барабана и промывают водой. После чего производят полную замену абразива в барабане в соответствии с требованиями. Истираемость покрытий трудоёмкая и затратная задача. Нужно вырезать кусок покрытия, отнести на экспертизу, да и ждать результата неделю, это без учёта 28 суток созревания бетона.

Так что на местах истираемость и твёрдость покрытий чаще всего определяется замером по шкале Мооса. Специальными карандашами Мооса наносятся царапины на пол, в зависимости от твёрдости остаются различные следы. По шкале Мооса кварц имеет прочность 7, корунд 9, обычный бетон У полов с кварцевыми топпингами , в корундовыми Использование топпингов значительно понижает истираемость бетонных полов и продлевает их срок службы.

Высокие истирающие нагрузки также могут потребовать нанесения пропиток или защитных покрытий защитные покрытия полностью закрывают бетон и защищают его до полного истирания самого покрытия, что позволяет обновить его через некоторое время. Широкий спектр применения обуславливает большое количество разновидностей бетона. Различают их по ключевым признакам: прочность, состав, назначение и технические, эксплуатационные характеристики.

Это определяет деление материала на классификационные группы, которые мы рассмотрим далее. Производство строительных материалов в подавляющем большинстве регламентируется государственными стандартами разного образца. ГОСТ определяет классификацию бетонов по основным признакам:. Прочность — первый показатель, который учитывают при выборе марки и класса материала при составлении проекта и его расчете.

Камень должен нормально воспринимать поступающие нагрузки, устойчивость к ним должна быть в запасе, но не переизбытке — это значительно удорожает процесс строительства, но эффективно не расходуется. Классификация бетона по маркам и классам всегда взаимосвязана, значения соответствуют друг другу смотрите в таблице :. Марка — усредненное значение прочности для материала данного состава.

Это лабораторный показатель, на практике в условиях эксплуатации на изделие влияют разрушающие воздействия и характеристики прочности камня меняются. Погрешность ошибки в прочности практически исключает другой тип классификации — класс. Современные проектировщики и инженеры в проектной документации указывают преимущественно обозначение класса бетона, иногда в спаренном варианте: В20 М Стоит отметить, что лаборатории есть не на каждом предприятии изготовителя, поэтому поставляемый бетонный раствор в обязательном порядке испытывают фирмы-застройщики.

Нередко случается, что по истечении срока набора прочности 28 дней эксперты выявляют несоответствие класса заданному, тогда конструкции подлежат демонтажу. Отношение массы к объему — следующий показатель, который принимают при выборе материала. Классификация по плотности бетона по ГОСТ:. Легкие и особо легкие бетоны обладают низкой плотностью и высокой пористостью, хорошо сохраняют тепло внутри помещений.

Их применение возможно без дополнительного утепления. Тяжелые и особо тяжелые бетоны прочные. Их применение позволяет возводить объекты высокой ответственности и этажности, любой конфигурации в разных климатических условиях, чего не скажешь о пористых материалах. Правда, камни на щебне и металлическом заполнителе плохо удерживают тепло — чтобы избежать дополнительной теплоизоляции, придется установить очень толстую конструкцию, что потребует немалых расходов.

Вяжущее — это обязательный компонент бетонного раствора. От его характеристик зависят параметры будущего бетонного камня. ГОСТ определяет классификацию бетонов по виду вяжущего:.